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洒水车三种加水方法

1、采用水罐口加水法

直接将水管接到自流阀接口，另一点放入水源，打开洒水车的取力器开关，运用本车水泵开始加水。

详细步骤解说：洒水车罐体*有一个专门用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。前提是必须事先规划地点和建设取水桩，避免在人1流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在*加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐**部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。

2、采用消防接口进行加水

从消防栓加水，直接用以水管将消防栓和洒水车的消防接口连接起来，打开消防栓开关加水。

详细步骤解说：虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未专门设立**环卫、绿化**消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。

3、采用洒水泵从河流中加水

从洒水车水罐上面的人孔注水，打开人孔盖，直接将水罐放进水罐，用外置的水泵或者是消防栓往水罐里注水。

详细步骤解说：洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，洒水车，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。

一、水罐总成

　　洒水车的水罐总成出罐身、文撑腿、罐口及盖以及隔仓装置等组成。罐身通常用钢板焊接而成，其横截面形状有椭圆形、矩形、圆形c支撑腿的形式可分为整体底架式和分置底架式两种，后者又分为纵梁分置式和支腿完全独立式。

二、传动装置

　　洒水车的传动装置一般包括减速器或增速器及传动轴，它们将动力传给水泵并满足水泵的转速和旋转方向的要求。洒水车的动力装置可以是增设的辅助发动机或电动机，也可以用汽车主发动机。一般是从汽车的变速器取力，并通过取力器来满足水泵的上述要求。如果取力器不能满足上述要求，道路洒水车，可以通过增加中间传动装置。传动轴可以根据需要自行设计、制造，也可以选用成熟的汽车相关产品。洒水车用水泵有离心泵和自吸式两种。

三、管路系统

　　洒水车的管路系统具有吸水时输送水至水罐、洒水时将水罐内的水输送至喷头以及直接将吸水引向喷头等功能。吸水管一般由胶皮软管和钢管组成．洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大范围内任意调节。

四、操纵系统

    洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。气压操纵包括控制阀、管路及执行机构等，由控制阀控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸水或洒水的目的。

一、洒水车用于环卫洒水作业

环卫洒水车的主要用途就是给城市进行环卫洒水作业，主要是给城市的路面洒水、给公路旁边的绿化带浇水，是洒水车常见的用途之一。

二、洒水车用于降温作业

在天气炎热时，公路洒水车，洒水车发挥着重要的作用，是降温必不可少的工具之一，通过洒水车向路面、小区、工地进行洒水，起到降低温度的作用。

三、洒水车用于除尘作业

洒水车在洒水时可将空气中的灰尘和微小颗粒物沉积下来，减少空气中危害人体的杂质，对人体的健康有利，起到除尘的作用，像一些灰尘较大的工地、水泥厂等灰尘比较大的环境，这时候的洒水车就主要起到除尘的作用。